Ahogy az autógyártás felé haladvegyes-modellgyártás, tömeges testreszabás és lean gyártás, a hagyományos vonaloldali{0}logisztika egyre nagyobb nyomással néz szembe. A járműkonfigurációk szélesebb választéka több alkatrészt, több szállítási pontot és összetettebb anyagáramlást jelent a futószalagon.
Ugyanakkor az autógyártók folyamatos nyomás alatt állnakcsökkenti a munkaerőköltségeket, javítja a termelés hatékonyságát, és minimalizálja a logisztikával kapcsolatos{0}}leállást. Ebben a környezetben az AGV{1}}alapú anyagmozgatás egyre fontosabb megoldássá válik a modern autógyárak számára.
A járműgyártók számára az AGV értéke nem egyszerűen a kézi szállítást helyettesíti. Az igazi cél egy több építéserugalmas, nyomon követhető és integrált vonaloldali{0}}logisztikai rendszeramely képes alkalmazkodni a változó gyártási ütemezéshez.
(Gépjárműgyári automatizálás)
Miért válik fontossá az AGV az autóiparban{0}} az oldalsó logisztikában?
A vonal{0}}oldali logisztika a fogadóterületeket, az alkatrésztárolókat, a komissiózási zónákat és a végső összeszerelő állomásokat köti össze. Bár a fizikai távolság viszonylag rövid lehet, ez a folyamat közvetlenül befolyásolja az összeszerelés hatékonyságát és a gyártás folytonosságát.
A hagyományos szállítási módszerek jellemzően kézi mozgatásra, targoncára vagy vontatóvonatra támaszkodnak. Ezek a megközelítések számos kihívást jelenthetnek, beleértve a munkaerő-függőséget, a rögzített szállítási útvonalakat, a forgalmi zavarokat és a korlátozott rugalmasságot, amikor a termelési modellek változnak.
AnAutomatizált irányított jármű (AGV)előre meghatározott útvonalak és gyártási utasítások szerint ismétlődő szállítási feladatokat tud végrehajtani. A hagyományos kézi vontatóműveletekhez képest az automatizált anyagmozgató rendszer csökkenti az ismétlődő munkát, javítja a szállítási konzisztenciát, és támogatja az alkatrészek biztonságosabb mozgását a gyáron belül.
A nagy mennyiségben{0}}vegyes gyártást végző autógyártók számára ez megtörténikAGV vonal{0}oldali logisztikaa gyárautomatizálás gyakorlati eleme.
(Line{0}}Side Delivery System)
Testreszabott AGV-megoldások különböző anyagáramlásokhoz
Nincs egyetlen AGV-konfiguráció, amely minden autógyár számára megfelelne. A járműgyárak eltérő összeszerelési elrendezéssel, gyártási ütemidővel, alkatrészmérettel, szállítási gyakorisággal és soroldali tárolási elrendezéssel rendelkeznek.
Ezért a China JSSL Company az autóipari logisztikai automatizálást arendszerintegrációs perspektíva, ahelyett, hogy egyszerűen egyedi AGV-ket szállítana.
A felszerelés kiválasztása előtt elemezni kell a logisztikai környezetet, beleértve a gyártás ütemét, a szállítási útvonalakat, az útszélességet, a padlóviszonyokat, a forgalmi mintákat, a be- és kirakodási helyeket, a tárolási helyeket és a Kitting kocsik jellemzőit.
Ezen tényezők alapján különböző szállítási technológiák alkalmazhatók a különböző anyagáramokhoz.
Összeszerelési alkatrészek: Automatizált vontatás és szállítás
Kitting komponensek esetében az AGV-k használhatók az előkészített anyagkocsik automatikus szállítására a válogató vagy előkészítő területről a kijelölt összeszerelő állomásokra.
Egy tipikus rendszer integrálhatja az AGV-t, a Kitting kocsikat, a be- és kirakodó mechanizmusokat, a vezeték nélküli kommunikációt és egy felső -szintű diszpécserrendszert.
Az AGV szállítási utasításokat kap a vezérlőrendszertől, és követi a kijelölt útvonalat, miközben folyamatosan jelenti a helyzetét és az üzemállapotát.
PárosítássalAGV ciklusidő futószalag ütemidővel, a gyártók meghatározhatják a szükséges járművek számát és optimalizálhatják a flotta kihasználtságát.
Ez a megközelítés segít egy zárt hurkú
(AGV rendszerintegráció)
Rugalmas szállítás szekvenciális és kötegelt alkatrészekhez
A különböző gépjármű-alkatrészek eltérő logisztikai stratégiát igényelnek.
A viszonylag nagy méretű és elosztott szállítási pontokkal rendelkező szekvenciális alkatrészekhez több kocsit vontató AGV is használható. Az útvonaloptimalizálással egy AGV több szállítási pontot is ki tud szolgálni ugyanazon a logisztikai folyosón, csökkentve a szükségtelen járműmozgásokat.
A szétszórtabb munkaállomásokkal és kevésbé kiszámítható szállítási időzítéssel rendelkező kötegelt komponensekhez,AMR{0}}alapú rugalmas szállításnagyobb útvonalrugalmasságot biztosíthat.
A QR-kódos navigáció, az intelligens helymeghatározás és a központosított diszpécsere lehetővé teszi, hogy az AMR-ek több munkaállomás között mozogjanak anélkül, hogy egyetlen rögzített szállítási útvonalra korlátozódnának.
Ez a kombinációAGV és AMR technológiáklehetővé teszi az autógyárak számára a megfelelő automatizálási módszer kiválasztását a különböző anyagáramlások jellemzőinek megfelelően.
A rendszerintegráció a megbízható működés kulcsa
Egy sikeres AGV-projekthez többre van szükség, mint önálló járművekre.
Az AGV-flottának kommunikálnia kell a raktárrendszerekkel, a termelésirányítási rendszerekkel, a vezeték nélküli hálózatokkal, a rakodóállomásokkal, a készletes kocsikkal és más anyagmozgató berendezésekkel{0}}.
Egy tipikusautomatizált anyagmozgató rendszertartalmazhat:
AGV-k vagy AMR-ek
Flottakezelő és diszpécser szoftver
Vezeték nélküli kommunikációs hálózatok
Szekerkocsik és átrakó állomások
Automata be- és kirakodó berendezések
RFID vagy QR{0}}kód pozicionálás
PLC vezérlőrendszerek
Termelés és raktár menedzsment felületek
A szoftver- és hardverintegráció révén a szállítási feladatok a gyártási igényeknek megfelelően automatikusan kioszthatók, a jármű állapota és az anyagmozgás pedig valós időben nyomon követhető.
Ezrendszerintegrációs képességa China JSSL Company egyik fontos erőssége.
(AGV flottakezelő rendszer)
Kínai gyártás az autólogisztikai automatizáláshoz
Kínai{0}}alapú ipari automatizálási szolgáltatókéntKínai JSSL vállalategyesíti a berendezésgyártást, az automatizálási tervezést, az elektromos vezérlést, a szoftverintegrációt és a projektmegvalósítási képességeket, hogy testreszabott logisztikai megoldásokat fejlesszen ki nemzetközi gyártók számára.
Kína érett gyártási ökoszisztémája komoly előnyöket kínálAGV berendezések, ipari vezérlőelemek, érzékelők, kommunikációs technológia, gyártás és automatizálási tervezés. Ez lehetővé teszi a China JSSL Company számára, hogy több technológiát integráljon egy teljes vonaloldali logisztikai megoldásba, ahelyett, hogy az AGV berendezéseket elszigetelt termékként kezelné.
A tengerentúli autógyártók számára a megoldás a különböző gyári elrendezésekhez, gyártási kapacitásokhoz, anyagkategóriákhoz és automatizálási követelményekhez illeszthető.
A logisztikai elemzéstől és a rendszertervezéstől a berendezések gyártásáig, az integrációig, az üzembe helyezésig és az optimalizálásig a China JSSL Company támogatja aautógyári automatizálás és intelligens anyagmozgató rendszerek.
Az operatív irányítás ugyanolyan fontos, mint a felszerelés
Az AGV technológia bevezetése új követelményeket támaszt a gyárirányítással szemben is.
A berendezések karbantartása, a kommunikációs hálózatok, a készletes kocsi konzisztenciája, az átviteli mechanizmusok, az útvonaltervezés és a kezelői képzés mind befolyásolják az automatizált logisztikai rendszer stabilitását.
Például a rosszul megtervezett AGV útvonalak forgalmi konfliktusokat okozhatnak, míg a nem megfelelő kanyarodási sugarak több összekapcsolt kocsi mozgását is befolyásolhatják. Ezenkívül az inkonzisztens kocsiméretek vagy az AGV-k és a szállítóberendezések közötti instabil kommunikáció csökkentheti a rendszer rendelkezésre állását.
Ezért egy érettAGV automatizálási projektnemcsak a berendezések telepítését kell magában foglalnia, hanem az útvonal-optimalizálást, a megelőző karbantartást, a kezelői képzést, az alkatrész-kezelést és a folyamatos rendszerfejlesztést is.
(AGV rendszerintegráció)
Az automatizált szállítástól az intelligens gyári logisztikáig
Az AGV-k bevezetése csökkentheti a kézi vontatóműveletektől való függőséget, csökkentheti az ismétlődő munkaigényt, és javíthatja az anyagszállítás következetességét.
Ennél is fontosabb, hogy amikor az AGV-ket termelési és raktári rendszerekkel kapcsolják össze, az anyagszállítás egy szélesebb kör részévé válik.intelligens gyári logisztikai hálózat.
A termelési adatok elősegíthetik a szállítási feladatokat, míg a valós idejű{0}}AGV állapot- és anyaginformációk visszajelzést adhatnak a logisztikai irányítási rendszereknek. Ez lehetőséget teremt a precízebb ütemezésre, a jobb erőforrás-kihasználásra és a jobb termelési rugalmasságra.
felé haladó autógyártók számáravegyes-modellgyártás és tömeges testreszabás, ez a fajta rugalmas logisztikai infrastruktúra fontos alapjává válhat a jövőbeli gyárfejlesztésekhez.
Rugalmas autóipari logisztika építése a kínai JSSL vállalattal
Az autóipari gyártás fejlődése egyre fontosabbá teszi a vonaloldali logisztikát. A termelés rugalmasabbá válásával és az alkatrészfajták számának növekedésével a gyártóknak olyan logisztikai rendszerekre van szükségük, amelyek gyorsan tudnak reagálni a munkaerő-ráfordítás folyamatos növelése nélkül.
Kínai JSSL vállalatkombinálására összpontosítKínai gyártás, AGV automatizálás, intelligens anyagkezelés, elektromos vezérlés és rendszerintegrációszemélyre szabott megoldások biztosítása autógyárak és más ipari ügyfelek számára.
Ahelyett, hogy egyszerűen lecserélnénk a kézi szállítást, a cél egy több létrehozásahatékony, rugalmas, méretezhető és digitálisan összekapcsolt logisztikai rendszer-segíteni a gyártókat a vonaloldali anyagszállítás javításában-, miközben felkészítik gyáraikat az intelligens gyártás következő szakaszára.